Rehvivahetuse järjekorrad on nii pikad, et lumi jõuab enne ära sulada:) Igal hommikul vaatan aknast välja ning olen eelistanud trolliga tööle minna. Millegipärast ei ole mul ühistranspordiga probleeme olnud, kui olen õhtul või nädalavahetusel seda kasutanud, aga hommikuste kasutamistega on pidevalt probleeme, kuigi ma väga harva trolliga tööle lähen. Ka sel korral õnnestus valida troll, mis Tõnismäel teatas, et kaugemale ta ei sõida (ja see polnud minu jaoks mitte esimene kord). Juhuslikult olin ma just seekord otsustanud kasutada paberpiletit, kuna see on elektroonilisest piletist odavam, kui pole vaja ümber istuda või tunni jooksul mitu sõitu teha... Õhtuks laadisin oma elektroonilisele kaardile 5-päeva pileti, et lume sulamiseni sõit oleks kindlustatud - koju sõites ütles automaat, et kaart kehtib 3.novembrini ja lisaks oli mul seal veel veidi raha järgi varasemast laadimisest. Suur oli mu üllatus, kui hommikul teatas automaat, et mul sõiduõigus puudub ning ma pean bussijuhilt pileti ostma:( Need vähesed inimesed, keda ma tean, kes on seda elektroonilist piletit kasutanud, kõik kurdavad süsteemi rikete üle - kuida saab ühe süsteemi tööle panna, kui see tegelikult ei tööta?? Kui süsteemil on rike, siis ei tohiks ju reisisja kannatada ning masin peaks andma veateate ja lubama kõigil inimestel sõita (sest enamusel, kes kaarti vibutavad, on ju siiski kaardil miski raha või kehtiv pilet), mitte süüdistama mind sõiduõiguse puudumises.
Kommentaare ei ole:
Postita kommentaar